Força de desbloqueio |
≤85N |
≤49N |
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Força de bloqueio |
≤120N |
≤120N |
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Força estática |
F1 |
≥25KN |
≥25KN |
F2 |
≥13KN(45°) |
≥13KN(45°) |
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F3 |
≥8KN |
≥8KN |
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Durabilidade |
≥8000 Ciclo |
≥8000 Ciclo |
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Viagem de desbloqueio total |
13.6mm |
17.5mm(32.1°) |
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Peso único do bloqueio |
565g |
899g |
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Modo de desbloqueio |
Cabo |
Cabo |
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Tolerância |
±4mm |
±3.5mm |
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Adaptador de bloqueio |
Φ8 |
Φ8 |
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Ajustar o ângulo |
5.5° |
5.5° |
1. Esta fechadura é composta por placas de cobertura superior e inferior como componentes básicos, com a mola de torção da folha da fechadura aplicando força à folha da fechadura no sentido horário. Garantindo que a folha da fechadura sempre repouse no rebite de limite em seu estado natural.
2. Estado de operação: O parafuso da fechadura impacta a folha da fechadura, e a folha da fechadura se abre automaticamente, contando com o chanfro da extremidade dianteira da folha da fechadura.
O parafuso da fechadura entra na primeira posição aberta, completando o travamento da primeira marcha.
3. A folha da fechadura retrai com o movimento do braço basculante de desbloqueio, e o parafuso da fechadura continua pressionando para baixo.
A outra extremidade do parafuso da fechadura entra na primeira posição aberta da folha da fechadura, completando o travamento da segunda marcha.
4. Travamento concluído.
CHANGAN CS55
Mazda Novo CX-5